Batteria 9V Ultralife Litio per JJ-CCR DiveCan Rebreather

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Batteria 9V Ultralife Litio per JJ-CCR DiveCan Rebreather, eevata quantità di energia, fino a 5 volte in più rispetto a quella alcalina, fino a 10 volte in più rispetto allo zinco carbonio.

Disponibile su ordinazione

BATTERIA AL LITIO DA 9 VOLT UTILIZZATA NEL NUOVO REB JJ-CCR DIVECAN REBREATHER

Elevata quantità di energia, fino a 5 volte in più rispetto a quella alcalina, fino a 10 volte in più rispetto allo zinco carbonio.

Caratteristiche batteria 9 Volt per la testa del Reb JJ CCR:

Durata fino a 10 anni
Alta tensione di esercizio
Curva piatta della tensione di scarica
Bassa impedenza, migliori prestazioni alle basse temperature
Fino a 10 anni di vita operativa nella maggior parte dei rilevatori di fumo a ionizzazione
Funzioni di sicurezza avanzate – protezione da sovracorrente
Leggero – 18% in meno rispetto a quello alcalino
Ampia gamma di temperature di esercizio
Soddisfa le specifiche di formato ANSI Alkaline 1604
Bassa temperatura di cortocircuito

CONSIGLI SU COME APRIRE VANO BATTERIE E SOSTITUIRE LA BATTERIE DEL JJ CCR REBREATHER

Per aprire il vano batterie è necessario rimuovere le 10 viti dallo stesso. Il Rebreather JJ-CCR ha un consumo energetico estremamente basso. Le batterie hanno solitamente una durata compresa tra i 6 e i 12 mesi.

Una caratteristica progettuale del Rebreather JJ-CCR è la disposizione delle batterie. Come mostrato nell’immagine, nessuna batteria è integrata nel circuito respiratorio e il vano batterie è completamente sigillato. Di conseguenza, non insorgono mai problemi alle batterie dovuti all’aumento di umidità, cosa che sarebbe accaduta all’interno del circuito respiratorio. Inoltre, le batterie non sono esposte ad alcuna variazione di pressione nel loro vano. I problemi con le batterie, che possono essere attribuiti a forti sbalzi di pressione, sono quindi completamente esclusi con il Rebreather JJ-CCR. Grazie alla completa sigillatura del vano batterie, anche un circuito respiratorio completamente allagato non avrà alcun effetto su di esse.

Le due batterie al litio monoblocco da 9v sono utilizzate in parallelo per il solenoide. Quando si sostituiscono le batterie, si prega di cambiarle sempre entrambe! Il voltaggio attuale delle batterie può essere controllato sul display di stato del controller. Il controller emette anche un avviso di batteria esterna (Low Battery EXT) se il voltaggio è troppo basso.

La batteria al litio da 3.6v (SAFT 14500) serve per l’HUD (Head-Up Display). Assicurarsi che la batteria sia inserita correttamente nel portabatterie, il quale è opportunamente contrassegnato con i segni “+” e “-“. Si raccomanda di sostituire sempre la batteria dell’HUD contemporaneamente a entrambe le batterie del solenoide.